木質(zhì)材料纖維之間除了像普通聚合物納米纖維細胞一樣有細度大、強度高、易分散的特點外，還具有非常重要突出的耐高溫以及性能，因此技術可廣泛應用于熱拌合瀝青進行混凝土建筑工程、高強混凝土的增強防裂。路用木質(zhì)纖維為SMA的重要組成部分，不但對具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩(wěn)定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明，木質(zhì)纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。路用木質(zhì)纖維在道路發(fā)展建設的用途是如何通過表現(xiàn)的呢？繼續(xù)往下看吧！

1、保護橋石配筋或鋼板可以不受影響侵蝕；

2、瀝青路面對面的進行薄層瀝青作為混凝土罩面，舊瀝青面罩層；

3.瀝青路面的修補和修復，新建瀝青路面；

路用木質(zhì)纖維

4. 加固機場跑道和停機坪;

5、舊水泥路面罩面、涂補、灌縫、路緣石；

6、提高水穩(wěn)定性影響瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青混凝土路面在水存在的條件下，經(jīng)受各種交通結(jié)構(gòu)荷載和溫度漲縮的反復進行作用。路用木質(zhì)纖維為SMA的重要組成部分，不但對具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩(wěn)定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明，木質(zhì)纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。

木質(zhì)纖維可以改善道路質(zhì)量，延長道路使用壽命，提高瀝青混凝土的粘結(jié)性，高穩(wěn)定性和疲勞耐久性，提高瀝青混凝土的柔韌性，抗剝離性，抗磨性和水穩(wěn)定性，因此，公路是較為常用的領域.. 如果您對我們生產(chǎn)的路木質(zhì)纖維感興趣，請與我們聯(lián)系??！